Verkehrsplanung

Kinder und Jugendliche arbeiten bei der Erarbeitung des räumlichen Entwicklungskonzeptes (REK) der Stadt Kriens wirksam mit.

Partizipative Erarbeitung von Schulmobilitätsplänen (SMP) für eine Schule oder ein Quartier mit mehreren Schulen in Zusammenarbeit mit der Beratungsstelle für Unfallverhütung (BfU) und dem Verkehrsclub der Schweiz (VCS).

Verkehrserziehung: Geziehltes Coaching durch die Schulpatrouille erhöht die Sicherheit auf dem Schulweg und in der Freizeit.

Systematische Verbesserung der Verkehrssicherheit im Umfeld von Schulen und Kindergärten mittels eines wirksamen Einbezugs von Kindern, Eltern und Erwachsenen.

Einführung von Tempo 30 im Ortszentrum auf der Dorfstrasse (Kantonsstrasse).

Optimierung der Verkehrssicherheit durch die enge Zusammenarbeit zwischen Polizei, Baudirektion, Schulen und Eltern.

Neues verkehrsplanerisches Werkzeug zur Erhöhung der Schulwegsicherheit für Kinder und Befriedigung möglichst vieler Nutzungsansprüche.

Partizipative Erarbeitung der Planungsinstrumente für die Behörden zur Erhöhung der Schulwegsicherheit und als Hilfsmittel für Eltern und Lehrpersonen.

Einbezug der Kinder, Jugendlichen und Eltern in die Entwicklung ihrer Stadt und ihrem Lebensumfeld und Verankerung in die Ortsplanungsrevision.